【購物】小小印地安勇士~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
一個關於「最特別的英雄」、「最難得的勇氣」的大冒險！
黏答答小蝸牛？
臭臭牛大便？
哦！我才不要這些名字！
老酋長說：熱銷產品
印地安小勇士必須在日落前完成一些艱難的任務，
才能有資格獲得他的印地安名字！
他將會被叫做瘦巴巴的小螞蟻，或者是烈火之雷呢？
本書特色
★以精緻生動的插畫，細膩刻劃出情節的發展與角色的情緒，讓人彷彿身歷其境。
★適合親子共讀、還能引發小朋友自己思考的繪本。
網拍熱門產品
名人推薦
2019熱銷產品這是一本關於印地安小勇士追尋自己名字與生命價值的故事，小狐狸期許自己完成了不起的大事，而獲得「閃電般的箭」、「勇敢的熊」的美名，沒想到出師不利、事與願違，屢次沮喪挫折之餘，小狐狸的自我形象大崩壞，更視自己如「臭臭的牛大便」、「精疲力盡的鼻涕蟲」。然而髮夾彎式的結局，令人震撼，原來狗熊與英雄的差別，在乎一念之間，在乎觀看自己、觀看世界的角度，也在於用顯微鏡看自己，還是用望遠鏡看世界！本書讓讀者深刻體驗到別人眼中的自己和自己眼中自己的高度落差，並點出「看自己要看得合乎中道」的真理，是一本療癒自我形象的好書！
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人氣商品印地安小勇士決心做一件了不起的事，好贏得一個雄赳糾、氣昂昂的印地安名字。他想捕獲一條野牛，或撿到一根老鷹羽毛，或帶回一顆熊牙齒，或一箭射穿牛仔帽。這些計畫雖然偉大，他卻屢屢失敗而回，不過他天生不怕挫折，越戰越勇，最後無意中為族人解除了危機。
這本繪本的圖畫精緻有趣，故事更是具有啟發性，透過印地安小勇士的勇敢行為，不但讓小讀者瞭解印第安人如何教育小孩，更讓他們學習越挫越勇、不畏困難的精神，也成為一個新時代的小勇士，幫助大家。
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讀者回響
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這本書是作者呈現給眼睛與耳朵的美麗盛宴，圖畫精彩細緻，再加上精心挑選的詞彙，對兒童及講故事的父母，都帶有魔法般的影響。——國外讀者
作者用兒童故事裡的經典角色「狐狸」當主角，這隻小狐狸還非常友善，這是個很好的想法，來鼓勵孩子們，要勇敢完成夢想，不要害怕失敗。——國外讀者
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首選
商品訊息簡述:
作者： 昆汀．葛利本
新功能介紹- 原文作者： Quentin Gréban
- 譯者： 李旻諭
- 繪者： 昆汀．葛利本
- 出版社：金蘋果圖書
新功能介紹 - 出版日期：2016/09/09
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日職／王柏融連五打席安打 追平陽岱鋼兩項紀錄 | 台將征戰日職 | 運動 | 聯合新聞網
王柏融追平巨人隊前輩陽岱鋼兩項紀錄。 截圖自FOX轉播影片 分享 facebook 旅日好手王特價商品柏融今哪裡便宜熱銷天對歐力士之戰打擊大爆發，連五打席揮出安打，也是生涯首次單場五安，這兩項紀錄都追平巨人隊前輩陽岱鋼。 . } }); } 2017年9月13日巨人、阪神之戰，陽岱鋼在大阪甲子園球場連五打席安打、單場五安都寫下生涯新高超人氣產品團購人氣產品，王柏融旅日第一個球季就上演這種超水準表現，今天五支安打也超越個人4月17日對歐力士單場比價撿便宜四安紀錄。王柏融今天賽前打擊率2成79，單場5支5後，打擊率升至3成03，確定重返太平洋聯盟打擊排行榜前10傑。
環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源，環保署23日宣布，針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主，提供最高9成信用保證金，環保署則補貼最高1%利率的購車利息，貸款期限最長5年，鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調，固定污染源已加嚴管制並加重刑責，並非只針對移動污染源開刀，「空汙是台灣經濟發展共業，必須請大家配合。」
環保署指出，柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12％至17％，其中3.5噸以上1、2期（民國88年6月30日前出廠）柴油烏賊車為主要來源，為降低車主汰舊換新的負擔，環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，由政府提供最高9成的信用保證金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，環保署則提供最高1%的購車利息，增加車主汰換烏賊車的誘因。
對於決定淘汰舊車的車主，環保署表示，將依車重補助每輛5萬至40萬元，平均每輛補助20萬元，補助延長至111年底。另一方面，為降低3.5噸以上柴油大貨車售價，環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」，即日起至108年12月31日止，報廢1、2期柴油大貨車，新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元；此外，政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器，視性能每套補助7至15萬元。
有鑒於空污法三讀後隨即引來批評，認為政府只拿老百姓開刀，對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調，針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制，除了要求業者資訊透明公開，也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說，「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業，且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1，解決方案很難討好所有人，但也不可能不請大家配合。」
環保署預估，至111年底，若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰，將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染，包括減少PM2.5排放4000公噸，降低28%、氮氧化物污染降低43%，一氧化碳污染降低8%等。
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