【好康報報】奧斯卡的小紅船~熱賣好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
那些太美好的,我們捨不得;而該隨著時間逝去的,我們也留不住。
於是告別成了一生的功課,我們卻永遠來不及學會。
也許最後,我們終將知道,
面對成長,面對別離,最好的方式是放手。
而在釋懷的瞬間,我們也就,長大了一點。
★4~8歲親子共讀
8歲以上自行閱讀
生日的時候,奧斯卡收到一艘小紅船。
奧斯卡好喜歡這艘小船,走到哪都抗漲帶著它,就連到海邊也不例外。
他總是幻想著和小船一起去冒險,
可惜他還太小了,小紅船也是。
然而誰知道呢?這個夏天才剛剛開始……
商品本書特色
這是一本成長之書,講述一段最純粹的友誼,最難忘的童年。它簡簡單單、可愛療癒、恬淡平和,如同故事中描繪的夏日時光,短暫、美好,卻餘韻無窮,每個人都能夠在其中找到一點共鳴,找回一點童年。
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有沒有一樣東西,是和你形影不離的寶貝?也許它是一件小被被,也許它是一個小玩具,也許它此時此刻還在你身邊,又或者也許,它已經走進你的回憶裡。
對奧斯卡來說,小紅船就是他的寶貝,他跟它一起玩、對它說話,走到哪都帶著它。奧斯卡夢想和小紅船一起去無窮無盡的大海冒險,那裡有海盜、鯊魚和美人魚,在那段等待長大的日子,他們一起創造了好多可能。
但是,奧斯卡會長大,而小紅船只會一直變舊、變老。在小紅船舊得不能出海之前,也許還有機會去看看夢想中的景色。於是活動產品奧斯卡放手了,讓小紅船代替他航向他們一同構築的美好想像。
奧斯卡告別了小特惠活動紅船,也告別了童年。但世界上所有的告別都是下一段旅程的開始,奧斯卡長大了,小紅船並沒有消失,只是變成回憶的一部分,在奧斯卡童年的想像之海中,它永遠光亮如新,閃耀生輝。
【有一種愛,叫放手──給大朋友】
有一種愛,叫放手。
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故事中,奧斯卡長大的轉折點,是那個在海灘上度過的夏天。
最初,爸爸媽媽不准奧斯卡離岸邊太遠,因為他不會游泳,而且還太小。但在那年夏天的尾聲,爸爸媽媽卻只是在岸邊目送奧斯卡涉進他所能到的最遠海域,去和小紅船告別。
「長大」總是悄悄地來,一如時間總是悄悄地流走。每個人的生命中都有那麼一個階段,孩子突然要開始學習當個大人,而限定商品父母要開始學習放手。
所謂放手,並不是置之不理,而是為他除去束縛,推他展翅高飛,去往那個屬於他的未來。就算再怎麼捨不得,也只能目送,不能追,因為那裡只屬於他。
省錢故事的最後,奧斯卡鬆開了束縛小船的繩子,目送他航向夢想的彼岸;而爸爸媽媽沒有阻止他踏入深水,只是目送他與他的童年說再見。
這樣的放手,其實才是優惠專區最深最深的愛。
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商品訊息簡述:
作者: 喬‧歐斯特朗迪
新功能介紹- 原文作者: Jo Hoestlandt
- 譯者: 王卉文
- 繪者: 阿蒙汀‧琵鄔(Amandine Piu)
- 出版社:三民
新功能介紹 - 出版日期:2018/05/04
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
里長大小聲/新仁里長吳建德 要一顆可用的蛋 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
北市信義區新仁里長吳建德對大巨蛋有使命感。 記者邱瓊玉/攝影 分享周年慶折扣 facebook 大巨蛋紛擾不斷,但對便宜團購省錢妙招於大巨蛋所在處的新仁里居民而言,不管蓋不蓋,「交通」才是在地住戶最在意的事情之一。新仁里長吳建德直言,大巨蛋的量體太大,北市府過去模擬疏散都是以晚上當作前提,但明明應該要挑最尖峰的情況進行模擬才對,若「交通」問題不CP值超高特價商品解決,抗爭腳步絕不會停歇。新仁里的範圍西起光復南路,東至基隆路一段,南到忠孝東路四段,北至市民大道五段,面積儘管沒有很大,但不僅大巨蛋剛好就坐落在里內,另外還有松菸文創以及警察宿舍都更案,再加上地近信義計畫區,無論平日、假日,人潮推薦知名購物網都相當多。. } }); } 吳建德表示,柯文哲曾說要給台北市民一顆「安全的蛋」,但對住戶來說,卻是希望一顆「可用的蛋」,北市府不能用一句「選址錯誤」就把交通問題帶過去,大巨蛋的量體太大,一旦完工啟用,交通疏散鐵定會有問題。吳建德說,以為柯市長可以成功擋下來再討論,如今感覺是因為政治壓力,要開始髮夾彎,大巨蛋等於是自己的使命感,如果就這樣子糊里糊塗過關,大概也沒有做下去的動力了,不管怎麼樣都會為大巨蛋議題持續發聲,不會讓它偷偷過關。
燃油附加費10月7日調漲 出國變貴
中國時報【王思慧╱台北報導】
油價持續上揚,也讓國際航空燃油喊漲。交通部民航局表示,10月國際航空燃油價每桶已破100美元,因此國籍航空公司已備查調漲燃油附加費,長程線每人來回約多付新台幣400元,短程線來回約多付154元,等於旅客出國變貴。全案將於10月7日起實施。
民航局空運組長韓振華指出,國籍航空國際線向旅客收取的燃油附加費,長程線每人每航段可從45.5美元調高至52美元,來回就是增加13美元,約新台幣400元;短程線每人每航段可從17.5美元漲為20美元,來回是5美元,約新台幣154元。
航空公司國際航線向旅客收取的燃油附加費,是依中油公司每個月公告的國際航空燃油價調整,以10美元為一級距,長程線附加費每人每航段漲跌是6.5美元,短程線每人每航段2.5美元。
根據民航局的資料,上一次附加燃油費調漲是今年5月,國際航空燃油每桶從80多美元升到90多美元,之後6到9月維持在90多美元,附加燃油費未變動,10月國際航空燃油價為每桶100.3美元,同意航空公司調高燃油附加費。
另外,去年10月國際航空燃油價為每桶76.4美元,航空公司收取的附加燃油費,長程線每人每航段是32.5美元,短程線每人每段是12.5美元。
針對調漲燃油附加費,華航表示,燃油附加費皆依照市場情勢及牌告油價變化視需向民航局報准調整。根據長榮航空最新消息,今年上半年客機燃油成本佔營業支出比例為33.41%,已依規定呈報民航局核准台灣地區出發行程調整燃油附加費。
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