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基隆輕軌四軌化 綜合規畫7月簽約 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
基隆輕軌可行性報告今年4月由行政院核定,朝全面四軌化方案規畫。 圖/基隆市政府提供 分享 facebook 基隆輕軌建設納入行政院前瞻基礎建設計畫,投資金額從總統蔡英文當初說的80億元,核定增為103億元。市長林右昌說,可行性報告今年4月行政院已核定,朝全面四軌化方案規畫,目前進度已到綜合規畫部分,正進行上網公告,7月簽約開始執行,進入綜規後省錢方法省錢大作戰同熱賣商品英文好康活動步辦理環境影響評估。根據交通部規畫時程,綜合規畫約1年,完限定折扣價團購人氣產品成環評後就可動工,規畫案核定後,最快6年可完工。市府交旅處長李綱表示2018熱門商品特賣會,基隆輕軌由交通部鐵道局規畫主導,多使用台鐵路線,停靠站也大多相同,起訖站為基隆到南港展覽館。. } }); } 至於延伸至南港站,軌道到底採地上、地下或高架仍有爭議,各單位共識在綜合規畫時再討論;基隆端延伸也是一樣,視需求再規畫。「基隆30年來最重要的交通建設就是輕軌捷運!」林右昌說,政府預算都已編好,輕軌不只為通勤而蓋,更是為了整體區域發展與產業,透過這條輕軌,基隆能和大台北首度在都市空間上真正被串連起來。基隆輕軌捷運全長19公里,計畫路線從基隆到南港展覽館,沿途停靠除台鐵現有的基隆站、三坑站、八堵站、七堵站、百福站、五堵站、汐止站及汐科站外,新增六堵站、北五堵站、樟樹灣站與南港展覽館站。基隆市境內總長11.5公里,新北市7.2公里,台北市0.4公里。規畫預留在汐止樟樹灣銜接民生汐止線、南港展覽館銜接文湖線及板南線,並在南港車站銜接高鐵及台鐵系統。
享社福難獲綠卡 ? 尚無定論莫恐慌
國土安全部(DHS)日前宣布擬限縮合法使用糧食券、房屋補助或醫療補助等「公共負擔」(public charge)移民取得綠卡或合法居留證,對移民群體造成巨大恐慌,移民法律資源中心(Immigrant Legal Resource Center)等多個全國性移民組織27日進行電話會議,多名專業人士指出,新規還在擬推出階段,在60天公共評論後很可能無法通過;即使實施,受到影響的移民群體也相對有限。
CLASP高級分析員Wendy D. Cervantes指出,「公共負擔」一詞已有超過100年歷史,主要在一個人通過家庭成員移居美國及申請綠卡時作為考量,本次新規將其定義擴大,以往只指那些需要依靠政府生存的人,現在則是將所有使用糧食券、房屋補助或醫療補助(Medicaid)其中之一的人都包含在內。在新標準下,四口之家年收入要在6萬6000元以上才不會被列入「公共負擔」群體,這一標準較高,很多成員皆為美國出生的家庭也無法達標。
Cervantes強調,該新規還只是擬推出,這些新規改變很可能無法通過,也就無法真正實施。
移民法律資源中心律師Erin Quinn表示,該提議並不會影響所有移民,只會影響那些希望進入美國國境和有意申請綠卡的人,已擁有綠卡打算入籍的移民不會受影響。此外,有很多類型的移民不用接受是否為「公共負擔」的審核,如那些申請避難進入美國和遭家暴、暴力攻擊與人口販賣迫害的人。Quinn說,新規就算通過,開始實施也是較長時間之後,且目前來看,其中一些變化並不會真正被修改。不過如果新規則生效,在申請綠卡前36個月領取福利者,均在審核之列。
移民團體號召,該新規在「聯邦公報」公布後,民眾應積極提交評論至國安部。
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