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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber草案過了 最快10月8日全台執法 | 旅遊 | 聯合新聞網
交通部今天下午召開部務會報拍板Uber條款「汽車運輸業管理規則」10人氣產品排行榜產品3-1條修正草案。交通部表示省錢達人省錢王，草案最快最快6月5日下周三公告，公告後3天實施，最快10月8日開始執法，屆時小客車租賃業與Uber合作須提交營業計畫書，且載客計費需1小時起跳，只能以時租或日租計費，違者可處租賃業者9千至9萬元罰鍰。4月初千名租賃業者抗議修法。記者侯俐安／攝影 分享 超實用非逛不可 facebook Uber與租賃車合作後，造成租賃業、計程車業惡鬥。交通部二月提出俗稱「Uber條款」的汽車運輸業管理規則修正草案，但引發租賃車業多次抗議。. } }); } 儘管外界也有聲音認為應與時俱進納管新創事業，不是一味限制，交通部隨後也與計程車、Uber等相關團體開過多場會議，租賃車業盼增訂網約多元小客車、鬆綁多元計程車費率、多派遣鬆綁配套等，但交通部將公告的版本與原預告版本相同，引發Uber駕駛不滿，前天號召數十人到行政院抗議。不過交通部今天下午仍依原定計畫拍版草案。交通部表示，Uber未來仍可與小客車租賃業合作，但須符合運管規則，提供營運計畫書詳網拍熱門產品熱門產品細說明合作平台、車輛造冊等，並開放權限讓主管機關勾稽，確保符合時租規範。Uber也可轉型加入計程車客運服務業，成為「Uber大車隊」，派遣計程車、經營多元化計程車。交部盤點仍有1.8萬個計程車空車額度，吸納此類租賃車。交通部公路總局也協調直轄市警察機關，6到9月開辦37場考試，提供超過一萬個名額，並指已有不少Uber駕駛在做準備。
《北城百畫帖》前導影片曝光 監製曝「為了一顆鏡頭跟導演爭論許久」
第九屆金漫獎暨國際交流活動10月1日於台北文創大樓登場，下午舉行《北城百畫帖》特別企劃說明會，會中首度曝光18分鐘的前導影片，除了男主角張庭瑚出席，監製林昶龍還提到，曾因為一顆鏡頭跟導演張永昌爭論許久。
《北城百畫帖》是由漫畫跨影視IＰ的作品，原著是台灣漫畫家AKRU，背景為1935年的日治台北城，融合歷史考據與奇幻題材，大受讀者歡迎。今年年初傳出將拍攝真人版電影的消息，由張永昌（肯特）執導，男主角為張庭瑚，女主角為李佳穎。在1日的說明會中，也首度曝光18分鐘的前導影片，由於要反映時代背景，張庭瑚為此狂練閩南語跟日語，甚至為這部片吊鋼絲，他笑說：「其實鼠蹊部會有一些不舒服。」監製林昶龍提到選張庭瑚作為男主角的原因，「要有神祕感跟壞壞帥帥的感覺，張庭瑚跟漫畫男主角相似度有95％。」
張永昌認為，《北城百畫帖》困難之處在於還原1930年代的台北城，影視製作會面臨很多挑戰。他舉例，光是主場景「百畫堂」就在大稻埕、剝皮寮等地，依靠虛實的拍攝整合，才有辦法完成。而另一個重要場景-全台第一座百貨公司「菊元百貨」，則是利用文化部的數位模型庫，取得3D模型後，依靠特效才能完成場景的重建與拍攝。
林昶龍還提到，在前導影片中，曾因為一顆鏡頭跟張永昌爭論許久，「在這顆鏡頭裡，我們調度了一部1930年代的黑頭車，還必須封街，租了兩台高吊車去打燈。」林昶龍笑說，由於花資原也花人力，身為監製的他必須站在預算的角度看事情，不過經過溝通還是妥協了，「既然要拍就一次做到位，後來的畫面也很美，是物超所值的一顆鏡頭。」有趣的是，林昶龍一開始提到「這顆鏡頭抽掉可能不會影響整個劇情...」張永昌立刻吐槽說「有影響」，讓現場大爆笑。
而當主持人問：「這樣的跨界翻拍，如何面對原著粉絲的檢視？」張永昌坦承對此相當緊張，直白地說：「台灣比較少這樣的奇幻題材，所以搬上大螢幕或搬上戲劇的時候，大家會覺得中二上身、尷尬癌上身，看起來不舒服，所以我們必須讓它的真實性跟年代感還原得非常具體，先讓你進到情境裡，讓你認同這個環境跟角色。」張永昌認為，改編跟原著一定會有落差，「但這個落差是保留原著的精神，然後去擴大對受眾的影響力。」
被問到《北城百畫帖》的未來計畫，林昶龍坦言，拍攝前導片的主要目的就是能夠籌資開拍正片，「正片的發展順序我們希望從影集開始，不管是網路還是電視媒體，希望先讓大家更認識這部作品，下一步再去走電影的部分。」
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