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下面附上一則新聞讓大家了解時事
離飛機更近! 桃機新啟用觀景台「拍照更清楚」
喜愛拍攝飛機的航空迷有福了!桃園機場將在年底啟用新的觀景台,而且這座觀景台還是在登機門的正上方,可以讓欣賞飛機的民眾體驗飛機靠近登機門的臨場感。
飛機緩緩升空,每次在機場周邊總有不少航空迷帶著相機卡位,可是現在不用那麼累了。
飛機慢慢靠進登機門震撼十足,這裡是桃園機場將在年底啟用的觀景台,要讓喜愛飛機的民眾有更好的欣賞角度。
機場公司業務處長李俊德:「我們了解到航空迷的痛苦,他們以前在攝影的時候常常會因為設施的阻絕而影響到他的攝影。」
目前航空迷在桃機附近有幾處比較主要的拍攝點,像是在北跑道頭端跟著名的5號水門,還有可以拍攝到世界最大客機A380降落的南跑道,都是航空迷時常卡位的地點。
機場公司業務處長李俊德:「那個隱形鐵絲跟它還有兩層式的高度,會網路熱賣產品熱門產品讓攝影迷能夠有更好的角度。」
比較一下,松山機場的三樓觀景台是用玻璃圍住,對於航空迷來說拍照容易有反光,而即將啟用的桃機觀景台則是架高的台面,還有隱形護網,還可以將鏡頭伸出去拍得更清楚。
機場公司業務處長李俊德:「變成機場再也不是要搭飛機的地方,它也是可以休憩、娛樂的地方。」
而這座觀景台後方桃機也沒空著,除了會設置旅館供紅眼航班乘客休息,還有大稻埕老街風格的餐飲區,讓民眾在放假時更多了一個休閒的好去處。
機捷中壢延伸線 將推遲10年開通
【台灣醒報記者藍苡瑄、王淯意台北報導】機場捷運中壢延伸線將延宕10年開通!交通部高鐵局目前正進行桃園機場捷運A21環北站到A23中壢車站延伸線工程,但將從107年延至117年通車。
北部工程處處長曹樂群31日解釋,因為延伸線工程不斷流標,加上桃園去年實施鐵路地下化,動工要花費兩年時間,會影響到建設在鐵路下的機場捷運建造時間與方式,未來將加快機電發包速度與調整公序來加快中壢延伸線腳步。
為了盡快通車,曹樂群表示,將會把桃園機場第三期航廈A14機電發包併入中壢線發包工程中,增加吸引更多業者投標以及檢討A23施工流程與縮短施工時間,以兼顧中壢線施工與桃鐵地下化工程,預計能比原定計畫的117年提前2至3年通車。
為了紓解因中壢延伸線而封閉的原化地下道車潮,曹樂群表示,將辦理中新地下道的改善措施,將原(1+1)兩車道拓寬為(3+3)六車道。
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